టాటా నానో EV: రతన్ టాటా స్వప్నాన్ని మళ్లీ జీవంపోస్తుందా?
భారతీయ ఆటోమోబైల్ ఇతిహాసంలో టాటా నానో ఒక ప్రత్యేకమైన అధ్యాయం. 2008లో “1 లక్ష రూపాయల కారు”గా ప్రవేశపెట్టబడిన నానో, దివంగత రతన్ టాటా సాధారణ భారతీయుల కారు కలను నిజం చేయడానికి చేసిన ప్రయత్నం. ప్రస్తుతం ఈ మోడల్ ఉత్పత్తి ఆగిపోయినా, ఇటీవలి కాలంలో టాటా నానోను ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లో తిరిగి లాంచ్ చేయాలనే డిమాండ్ ప్రబలంగా వినిపిస్తోంది.
ఎలక్ట్రిక్ అవతారంలో నానో తిరిగి రావడానికి కొన్ని కారణాలు:
-
భారతీయ EV మార్కెట్ పెరుగుదల: 2023లో భారతదేశంలో EV విక్రయాలు 115% పెరిగాయి. టాటా ఇప్పటికే నెక్స్ట్ మరియు టిగోర్ EVలతో ఈ మార్కెట్లో ముందుంది.
-
సిటీ కమ్యూటర్ డిమాండ్: నగరాల్లో చిన్న దూరాలు ప్రయాణించేవారికి 250 km రేంజ్ సరిపోతుంది.
-
రతన్ టాటా లెగసీ: నానోను తిరిగి తెచ్చినట్లయితే, అది టాటా సమూహం యొక్క ప్రజాదరణను మరింత పెంచుతుంది.
సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్లు (అంచనా):
-
బ్యాటరీ: 20-25 kWh లిథియం-ఐరన్-ఫాస్ఫేట్ (LFP) బ్యాటరీ
-
పవర్ట్రైన్: 30 kW మోటార్ (సుమారు 40 bhp)
-
టాప్ స్పీడ్: 80 kmph
-
ఛార్జింగ్: 0-80% ఛార్జ్ 1 గంటలో (సాధారణ ఛార్జర్)
భద్రతా సुవిధలు:
-
స్ట్రక్చరల్ ఇంప్రూవ్మెంట్లు: పాత మోడల్కు విమర్శలు తెచ్చిన సురక్షితతను మెరుగుపరచారు
-
స్టాండర్డ్ ఫీచర్స్: డ్యూయల్ ఎయిర్బ్యాగ్స్, ABS, EBD, రేర్ పార్కింగ్ సెన్సర్స్
మార్కెట్ సామర్థ్యం:
టాటా నానో EV 5-6 లక్షల రేంజ్లో వస్తే, అది ఈ కేటగిరీలో పోటీ:
-
సిటీ EV సెగ్మెంట్: టాటా టియాగో EV (8.69 లక్షల నుంచి)
-
ఎంట్రీ-లెవల్ ఐసీ ఇంజిన్ కార్లు: మారుతి ఆల్టో (3.54 లక్షల నుంచి)
వినియోగదారుల ప్రతిస్పందన:
సోషల్ మీడియాలో నానో EV పట్ల ఆసక్తి:
-
Twitter: #NanoEV 50,000+ ట్వీట్స్
-
YouTube: నానో EV కాన్సెప్ట్ వీడియోలు 10 మిలియన్+ వీక్షణలు
-
పోల్లు: 68% భారతీయులు 5 లక్షలలోపు EV కొనుగోలు చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు
ముగింపు:
టాటా నానో EV విజయవంతమైతే, అది భారతీయ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో రెండు మైల్రాళ్లను సాధించగలదు:
-
సాధారణ భారతీయులకు EVలను అందుబాటులోకి తేవడం
-
టాటా మోటార్స్ను భారతదేశంలో EV లీడర్గా స్థాపించడం
అధికారిక ప్రకటన కోసం ఎదురుచూస్తున్నప్పటికీ, టాటా నానో EV భారతీయ మోటారింగ్ ఇతిహాసంలో కొత్త అధ్యాయాన్ని రాస్తుందనడంలో సందేహం లేదు.
































