భారతదేశంలో బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రాజెక్ట్ ఒక పెద్ద మైలురాయిగా మారబోతోంది. ప్రస్తుతం సికింద్రాబాద్-విశాఖపట్నం మార్గంలో వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ 8 గంటల 30 నిమిషాలు పడుతుంది. బుల్లెట్ ట్రైన్ వస్తే ఈ సమయం కేవలం 3 గంటలకు తగ్గుతుంది. విమాన ప్రయాణంతో పోలిస్తే కూడా ఇది సమయం, సౌకర్యం రెండు అంశాల్లో మినహాయింపు అవుతుంది.
ధరలు మరియు ప్రయోజనాలు:
-
ప్రస్తుతం వందే భారత్లో గరిష్ట ఛార్జీ ₹3,120, కానీ బుల్లెట్ ట్రైన్ వస్తే ₹5,800 నుండి ₹8,500 వరకు ఛార్జీలు అయ్యే అవకాశం ఉంది.
-
విశాఖ నుండి విజయవాడ 1 గంటలో, విజయవాడ నుండి సికింద్రాబాద్ 1 గంట 40 నిమిషాల్లో చేరుకోవచ్చు. ఇది ప్రస్తుత రైలు సమయం కంటే 70% తక్కువ.
ప్రపంచంతో పోలిక:
జపాన్లో టోక్యో-హిరోషిమా మార్గంలో (820 కి.మీ) టికెట్ ధర ₹11,285. అక్కడ ప్రయాణికులు వేగం మరియు సౌకర్యాలకు ఈ ధరను సహించారు. భారత్లో కూడా అదే మాదిరి ఆమోదయోగ్యత కోసం ప్రణాళిక చేయబడింది.
భారత్లో ప్రగతి:
-
మొదటి మార్గం: ముంబై-అహ్మదాబాద్ (508 కి.మీ), ప్రయాణ సమయం 2.5 గంటలు (ప్రస్తుతం 7-8 గంటలు). ఈ ప్రాజెక్ట్ 2028లో పూర్తయ్యే అవకాశం ఉంది.
-
జపాన్ సహాయం: షింకన్సెన్ (E5 సిరీస్) టెక్నాలజీతో గంటకు 320 కి.మీ వేగం చేరుకుంటుంది. ముంబై సమీపంలో 7 కి.మీ సముద్రగర్భ ట్రాక్ కూడా నిర్మించబడుతోంది.
ఎదురయ్యే సవాళ్లు:
-
ధర: బడ్జెట్ ప్రయాణికులకు బుల్లెట్ ట్రైన్ ఖరీదైనదిగా ఉండవచ్చు.
-
నిర్మాణ ఆలస్యం: కోవిడ్, భూమి సమస్యలు కారణంగా ప్రాజెక్ట్ వెనుకబడింది.
-
అవగాహన: ప్రయాణికులు ఎక్కువ ధరకు వేగాన్ని ప్రాధాన్యత ఇస్తారో లేదో అనేది కీలకం.
ముగింపు:
బుల్లెట్ ట్రైన్లు భారతీయ రవాణా వ్యవస్థలో విప్లవాన్ని తెస్తాయి. ఇది ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, ఇతర రవాణా మార్గాలపై ఒత్తిడిని తగ్గించగలదు. అయితే, ధరలు మరియు సామర్థ్యం మధ్య సమతుల్యత కావలసిన అంశం. 2028 నాటికి మొదటి బుల్లెట్ ట్రైన్ ప్రయాణాన్ని భారతీయులు ఎదుర్కొంటారని ఆశిస్తున్నాము! 🚄
