భారత కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆటోమొబైల్ రంగంలో పన్ను భారం తగ్గించే మార్పులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటోంది. ముఖ్యంగా చిన్న కారు, రెండు చక్రాల వాహనాలు, హైబ్రిడ్ ప్యాసింజర్ వాహనాలపై GST తగ్గించడమే ఈ ప్రతిపాదన లక్ష్యం.
దీని ద్వారా మధ్యతరగతి కుటుంబాలపై ఉన్న ఆర్థిక భారాన్ని తగ్గించడమే కాక, వినియోగాన్ని పెంపొందించడం, ఆటోమొబైల్ రంగానికి కొత్త ప్రోత్సాహం ఇవ్వడం కూడా ప్రధానంగా జరుగుతుంది.
ప్రస్తుతం, వాహనాలపై వివిధ GST రేట్లు వర్తిస్తాయి. వాహనాల ఇంజిన్ సైజ్, పొడవు, గ్రౌండ్ క్లియర్న్స్ ఆధారంగా GST మరియు సెస్ కలిపి రేట్లు నిర్ణయించబడతాయి. దీని వల్ల చిన్న కారు మరియు రెండు చక్రాల వాహనాలు లగ్జరీ SUVs కు సమీపంగా పన్ను పడడం, వినియోగదారులకు అసమానతలు ఏర్పడటం వంటి సమస్యలు ఉన్నాయి. కొత్త ప్రతిపాదన ఈ సమస్యలను సరిచేసి, మాస్ మార్కెట్ వాహనాలపై తక్కువ, స్థిరమైన రేట్లు అమలు చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ముఖ్యమైన ప్రతిపాదనలు
1. రెండు చక్రాల వాహనాలు (<350cc) – GST 28% నుంచి 18% కు తగ్గించబడుతుంది.
2. చిన్న కారు (<1200cc) – GST + సెస్ (మొత్తం 29-31%) 18% ఫ్లాట్లోకి తగ్గించబడుతుంది.
3. హైబ్రిడ్ వాహనాలు (4 మీటర్లు వరకు, 1200cc పెట్రోల్ / 1500cc డీజిల్) – GST 28% నుంచి 18% కి తగ్గించబడుతుంది.
4. పెద్ద కార్లు, లగ్జరీ కార్లు, SUVs – 40% అత్యధిక రేట్లో కొనసాగుతాయి.
ఎందుకు ఈ మార్పు అవసరం?
చిన్న కారు మరియు రెండు చక్రాల వాహనాలపై GST తగ్గింపు ప్రతిపాదన మధ్యతరగతి వినియోగదారులకు ఆర్థిక సాయం అందించడమే కాక, వినియోగాన్ని పెంచి ఆటోమొబైల్ రంగానికి ప్రోత్సాహం ఇవ్వడంలో సహాయపడుతుంది. అదనంగా, చిన్న కార్లపై ఉన్న పన్ను రేట్లను సరిచేసి, భారత GDPలో ఆటోసెక్టార్ వృద్ధికి దోహదం చేస్తుంది. ఒక విశ్వసనీయ వనరు ప్రకారం, “ఈ ప్రతిపాదన GST రేట్లను సరళతరం చేయడం, వర్గీకరణపై కలిగే వివాదాలను తగ్గించడం, మరియు రెండు-స్లాబ్ GST వ్యవస్థకు మార్గం చూపడానికై రూపొందించబడింది” అని పేర్కొన్నారు.
రేట్ల సవరణలను పరిశీలించడానికి Group of Ministers (GoM), బీహార్ డిప్యూటీ సీఎం సమ్రాట్ చౌధరి నేతృత్వంలో సమావేశం జరగనుంది. ఆమోదం తర్వాత రెండు-స్లాబ్ GST వ్యవస్థ అమలు అవ్వవచ్చు. 5% ప్రాథమిక వస్తువులు, 18% స్టాండర్డ్ గూడ్స్, 40% లగ్జరీ/సిన్ గూడ్స్.
పరిశ్రమ నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఈ మార్పులు 2017 లో GST ప్రారంభం నుండి గరిష్టమైన సవరణల్లో ఒకటిగా ఉంటాయి. దీపావళి వరకు కొత్త స్లాబ్ GST అమలు అవ్వడానికి అవకాశముంది.
చిన్న కార్లపై GST తగ్గించబడడం వలన కొత్త బైక్ లేదా కారు కొనేవారికి, విద్యార్థులు, రోజూ ప్రయాణించే వారికి వాహనాలు సులభంగా అందుబాటులోకి వస్తాయి. ధర తగ్గిన కారణంగా నెలవారీ EMI ఖర్చులో కూడా ఆదా కలుగుతుంది. అలాగే, ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు ఇది పెద్ద ప్రోత్సాహంగా ఉంటుంది. అమ్మకాలు పెరగడం వలన ఉత్పత్తి, ఉద్యోగాలు, మరియు తయారీదారుల ఆదాయం పెరుగుతుంది. అదనంగా, స్పేర్ పార్ట్స్, ఇంధనం, సర్వీస్ సెంటర్స్ వంటి అనుబంధ పరిశ్రమలపై కూడా దీని సానుకూల ప్రభావం పడుతుంది.
చిన్న కార్లు మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలను ప్రోత్సహించడం వలన నగరాల్లో వాయు కాలుష్యం, తగ్గడానికి సహాయపడుతుంది. అలాగే, ఇంధన వినియోగం కూడా తగ్గుతుంది, దీని వల్ల పర్యావరణానికి మేలు అవుతుంది మరియు ఇంధన ఖర్చుల్లో కూడా ఆదా జరుగుతుంది.
ఈ మార్పులు భారతీయ పన్ను వ్యవస్థలో గరిష్టమైన మార్పులలో ఒకటిగా నిలుస్తాయి, మరియు వినియోగదారులకు, పరిశ్రమకి, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థకు సమయానికి ఉపయోగపడే సహాయం అవుతుంది.
