భారతదేశంలో అతిపెద్ద రైల్వే స్టేషన్ గా అమరావతి రైల్వే స్టేషన్

అమరావతిని ప్రపంచస్థాయి నగరంగా అభివృద్ధి చేయడానికి ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు పనితీరుతో ముందుకు సాగుతున్నారు. దేశంలోనే అతిపెద్ద రైల్వే స్టేషన్ నిర్మాణానికి నెక్కల్లు-పెదపరిమి ప్రాంతంలో ప్రణాళికలు రూపుదిద్దుతున్నాయి.


  • ఆధునిక సదుపాయాలతో మోడల్ స్టేషన్
  • దేశంలోనే అతిపెద్ద స్థాయిలో నిర్మాణం
  • ప్రధాన నగరాలతో రైలు సౌకర్యం
  • నెక్కల్లు-పెదపరిమి సమీపంలో అమరిక
  • స్టేషన్ నిర్మాణానికి 1500 ఎకరాల విస్తీర్ణం
  • నంబూరు-ఎర్రుపాలెం మధ్య రైలు మార్గం
  • 2,245 కోట్లతో 57 కి.మీ. రైల్వే లైన్
  • కవచ్ టెక్నాలజీ సమన్వయం
  • మొదటి దశలో రెండు నెలల్లో టెండర్లు

అత్యాధునిక సౌకర్యాలతో అమరావతి నగరాన్ని ప్రపంచస్థాయి రాజధానిగా రూపొందించే లక్ష్యంతో ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు నాయుడు ప్రత్యేక మాస్టర్ ప్లాన్ తయారు చేసారు. రోడ్డు, రైలు మరియు విమాన మార్గాల ద్వారా నగరాన్ని అత్యంత ఆధునికంగా అనుసంధానించే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయి.

ఈ క్రమంలోనే నెక్కల్లు-పెదపరిమి ప్రాంతంలో దేశంలోనే అతిపెద్ద రైల్వే స్టేషన్ నిర్మించడానికి 1500 ఎకరాల భూమిని రైల్వే శాఖకు అందించేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉంది.

రెండు నెలల్లో టెండర్ ప్రక్రియ

అమరావతి రైల్వే ప్రాజెక్టును రెండు దశల్లో పూర్తి చేయాలని కేంద్ర రైల్వే శాఖ నిర్ణయించింది. మొత్తం 56.53 కి.మీ. పొడవున్న ఈ రైల్వే లైన్లో ఖమ్మం జిల్లాలోని ఎర్రుపాలెం నుండి 27 కి.మీ. మొదటి దశగా అమలు చేయనున్నారు.

ఈ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన టెండర్లను రెండు నెలల్లో ప్రకటించనున్నట్లు రైల్వే అధికారులు తెలిపారు. మొదటి దశలోనే దాములూరు-వైకుంఠపురం మధ్య కృష్ణా నదిపై 3.2 కి.మీ. పొడవున్న రైల్వే వంతెన నిర్మాణం చేపట్టనున్నారు.

మొదటి దశకు సుమారు 800 కోట్ల రూపాయల వ్యయం అంచనా వేయబడింది. తాడికొండ మండలంలో కొంతమంది రైతులు భూమి విలువలపై అభ్యంతరాలు తెలిపినందున భూసేకరణ పనులు కొంత ఆలస్యమయ్యాయి.

అమరావతి దక్షిణ సరిహద్దులో స్టేషన్

అమరావతి రైల్వే స్టేషన్ను విమానాశ్రయం వంటి మోడల్గా నగరం యొక్క దక్షిణ సరిహద్దులో నిర్మించాలని ప్రణాళిక. దేశంలోనే అత్యంత ఆధునిక సదుపాయాలతో కూడిన మోడల్ స్టేషన్గా ఈ స్టేషన్ నిర్మించాలని ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు కేంద్ర ప్రభుత్వానికి విజ్ఞప్తి చేశారు.

మోడల్ స్టేషన్గా అభివృద్ధి

ప్రయాగ్రాజ్, వారణాసి మరియు ముంబైలోని చత్రపతి శివాజీ టెర్మినస్ వంటి ప్రతిష్టాత్మకమైన రైల్వే స్టేషన్లతో పోల్చదగిన స్థాయిలో అమరావతి రైల్వే స్టేషన్ ఉంటుంది. ఈ స్టేషన్ సమీపంలో పెద్ద గూడ్స్ యార్డ్ ఏర్పాటు చేయాలన్న ప్రతిపాదనను రైల్వే శాఖ పరిశీలిస్తోంది.

పరిటాలలో కార్గో టెర్మినల్

ఈ రైల్వే లైన్లో కొత్తగా ఏర్పాటు చేయబడుతున్న ఎన్టీఆర్ జిల్లాలోని పరిటాల స్టేషన్ వద్ద మల్టీమోడల్ కార్గో టెర్మినల్ నిర్మించనున్నారు. ప్రైవేట్ సెక్టర్ భాగస్వామ్యంతో ఈ టెర్మినల్ అభివృద్ధి చేయబడుతుంది.

ప్రాజెక్టు ద్వారా నేరుగా మరియు పరోక్షంగా వందలాది ఉద్యోగ అవకాశాలు సృష్టించబడతాయి.

ఈ లైన్లో కవచ్ టెక్నాలజీ అమలు చేయబడుతుంది. రైళ్లు గరిష్టంగా 160 కి.మీ. వేగంతో ప్రయాణించేలా ఈ రైల్వే లైన్ నిర్మించబడుతుంది.

ప్రధాన నగరాలతో అనుసంధానం

2017-18లో కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదించిన అమరావతి రైల్వే ప్రాజెక్టు పనులు 2024 జూన్ నుండి మొదలయ్యాయి.

ఖాజీపేట-విజయవాడ సెక్షన్లోని ఎర్రుపాలెం నుండి గుంటూరు-విజయవాడ సెక్షన్లోని నంబూరు వరకు 57 కి.మీ. పొడవున్న కొత్త బ్రాడ్ గేజ్ సింగిల్ లైన్ నిర్మించబడుతుంది.

ఈ ప్రాజెక్టుకు 2,245 కోట్ల రూపాయల బడ్జెట్ కేటాయించబడింది. ఈ రైల్వే లైన్ ద్వారా అమరావతి హైదరాబాద్, విజయవాడ, గుంటూరు మరియు చెన్నై వంటి ప్రధాన నగరాలతో అనుసంధానం అవుతుంది.

ఎర్రుపాలెం-నంబూరు మధ్య పెద్దాపురం, చెన్నారావుపాలెం, గొట్టుముక్కల, పరిటాల, కొత్తపేట, వడ్డమాను, అమరావతి, తాడికొండ, కొప్పురావూరు వంటి కొత్త స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేయబడతాయి.

వీటిలో పెద్దాపురం, పరిటాల, కొప్పురావూరు పెద్ద స్టేషన్లుగా ఉండగా, అమరావతి స్టేషన్ అతిపెద్దదిగా నిర్మించబడుతుంది.

ఎన్టీఆర్ జిల్లా దాములూరు, గుంటూరు జిల్లా వైకుంఠపురం మధ్య కృష్ణా నదిపై 3.2 కి.మీ. పొడవున్న రైల్వే వంతెన నిర్మించబడుతుంది.

ఈ మొత్తం ప్రాజెక్టును నాలుగు సంవత్సరాలలో పూర్తి చేయాలని రైల్వే శాఖ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

అయితే ముఖ్యమంత్రి చంద్రబాబు ఈ ప్రాజెక్టును మూడు సంవత్సరాలలోపు పూర్తి చేయాలని కేంద్రానికి విజ్ఞప్తి చేశారు. ఈ ప్రాజెక్టుకు అవసరమైన భూసేకరణ పనులు చాలావరకు పూర్తయ్యాయి.

ఎర్రుపాలెం నుండి నంబూరు వరకు మొత్తం 521.22 ఎకరాల భూమిని రైల్వే శాఖ సేకరించింది.

ఇందులో గుంటూరు జిల్లాలో 199.71 ఎకరాలు, ఎన్టీఆర్ జిల్లాలో 297.21 ఎకరాలు, తెలంగాణలోని ఖమ్మం జిల్లాలో 24.01 ఎకరాలు 2013 భూసేకరణ చట్టం ప్రకారం స్వాధీనం చేసుకున్నారు.