సేఫ్టీకి పెట్టింది పేరు టాటా మోటార్స్​! తాజాగా విడుదలైన టాటా కర్వ్​, టాటా కర్వ్​ ఈవీలతో ఇది మరోమారు రుజువైంది. భారత్​ ఎన్​సీఏపీ క్రాష్​ టెస్ట్​లో ఈ వెహికిల్స్​కి టాప్​ రేటింగ్స్​ లభించాయి. ఇందుకు గల కారణాలను ఇక్కడ తెలుసుకుందాము..

భారత ఆటోమొబైల్​లో ‘సేఫ్టీ’ టాపిక్​ రాగానే అందరికి గుర్తొచ్చే పేరు టాటా మోటార్స్​! కస్టమర్ల రక్షణకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఇస్తూ ఎన్నో కీలక సేఫ్టీ ఫీచర్స్​ని తన వాహానాల్లో ఇస్తుంది ఈ సంస్థ. ఇక ఇప్పుడు టాటా కర్వ్​, టాట కర్వ్​ ఈవీలతో ఈ విషయం మరోసారి రుజువైంది. భారత్​ ఎన్​సీఏపీ క్రాష్​ టెస్ట్​లో ఈ రెండు వెహికిల్స్​కి కూడా టాప్​ రేటింగ్స్​ లభించాయి. ఈ నేపథ్యంలో ఈ మోడల్స్​లోని సేఫ్టీ ఫీచర్స్​ గురించి, క్రాష్​ టెస్ట్​ గురించి సవివరంగా తెలుసుకుందాము..

రెండు వేరువేరు ప్లాట్​ఫామ్స్​- కానీ బెస్ట్​ ఔట్​పుట్​!

టాటా కర్వ్​, టాటా కర్వ్ ఈవీలు చూడటానికి దాదాపు ఒకేలా ఉండవచ్చు. కానీ కూపే ఎస్​యూవీలు పూర్తిగా భిన్నమైన ప్లాట్​ఫామ్స్​పై తయారయ్యాయి. టాటా కర్వ్ ఈవీ కంపెనీ అడ్వాన్స్​డ్​ కనెక్టెడ్ టెక్-ఇంటెలిజెంట్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (యాక్టి.ఈవీ) ప్లాట్​ఫామ్​పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ ప్లాట్​ఫామ్​ని పంచ్ ఈవీతో పరిచయం చేసింది టాటా మోటార్స్​. ఈ ప్లాట్​ఫామ్​ ప్రత్యేకంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం రూపొందించడం జరిగింది. మెరుగైన కనెక్టివిటీ, భద్రతను నిర్ధారించేటప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీకి అనుగుణంగా అధునాతన ఫీచర్లకు ఇది అనుమతిస్తుంది.

మరోవైపు టాటా కర్వ్​ కూపే ఎస్​యూవీ అట్లాస్ (అడాప్టివ్ టెక్ ఫార్వర్డ్ లైఫ్​స్టైల్ ఆర్కిటెక్చర్) అనే కొత్త ప్లాట్​ఫామ్​ మీద నిర్మించింది సంస్థ. టాటా ప్రకారం.. అట్లాస్ కఠినమైన బల్క్ హెడ్ నిర్మాణాలు, సస్పెన్షన్- ఇంజిన్ భాగాల కోసం బలమైన మౌంటింగ్ పాయింట్లతో మంచి ఫ్రేమ్​వర్క్​ని కలిగి ఉంది. ఇది క్రాష్ అయినప్పుడు వాహన పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించ రూపొందించింది.

ఇక ఇప్పుడు ఈ రెండు వెహికిల్స్​లోని సేఫ్టీ ఫీచర్స్​పై ఓ లుక్కేద్దాము..
టాటా కర్వ్, కర్వ్ ఈవీ: సేఫ్టీ ఫీచర్స్..

టాటా కర్వ్, కర్వ్ ఈవీ భద్రతా ఫీచర్ల లిస్ట్​ ఎక్కువగానే ఉంది. టాటా కర్వ్​లో ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, టీపీఎంఎస్​తో పాటు ఆరు ఎయిర్ బ్యాగులు స్టాండర్డ్​గా ఉన్నాయి. 360 డిగ్రీల కెమెరా, లెవెల్ 2 ఏడీఏఎస్, అన్ని డిస్క్ బ్రేక్లు, ఆటో హోల్డ్​తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ వంటి సేఫ్టీ ఫీచర్స్​ కూడా ఉన్నాయి.

ఇక టాటా కర్వ్ ఈవీలో ఆరు ఎయిర్ బ్యాగులు, ఆటో హోల్డ్ ఫంక్షన్​తో కూడిన ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, హిల్ స్టార్ట్ అండ్ డిసెంట్ అసిస్ట్, ఈఎస్​పీ, డ్రైవర్ స్లీప్ అలర్ట్ సిస్టమ్, బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటర్, లెవల్ 2 ఏడీఏఎస్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఆసక్తికరమైన విషయం ఏంటంటే, టాటా కర్వ్ ఈవీ ఏవీఏఎస్ (అకౌస్టిక్ వెహికల్ అలర్ట్ సిస్టమ్) వస్తోంది. దీంతో టాటా కర్వ్ ఈవీ గంటకు 20 కిలోమీటర్ల కంటే తక్కువ వేగంతో ప్రయాణించినప్పుడు సౌండ్ అలర్ట్స్​ను జనరేట్​ చేస్తుంది.
టాటా కర్వ్, కర్వ్ ఈవీ: క్రాష్ టెస్ట్ రేటింగ్..

ఇటీవల భారత్​ ఎన్​సీఏపీ నిర్వహించిన క్రాష్ టెస్ట్​లో అడల్ట్ ప్రొటెక్షన్ లో 32కు 29.5, చైల్డ్ ప్రొటెక్షన్ లో 49కి 43.66 మార్కులు సాధించింది టాటా కర్వ్​. కాగా, టాటాకర్వ్ ఈవీ వయోజన రక్షణలో 32కు 30.81 పాయింట్లు, పిల్లల రక్షణలో 49 పాయింట్లకు 44.83 పాయింట్లు సాధించింది.

టాటా కర్వ్ ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్​లో 16.00 కు 14.65, సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్​లో 16.00 కు 14.85 స్కోరు సాధించాడు. మరోవైపు టాటా కర్వ్ ఈవీ ఫ్రంటల్ ఆఫ్సెట్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్​లో 16.00 కు 15.66, సైడ్ మూవబుల్ డిఫార్మబుల్ బారియర్ టెస్ట్​లో 16.00 కు 15.15 పొందింది.

చైల్డ్ ప్రొటెక్షన్ క్రాష్ టెస్ట్​లో వెహికల్ అసెస్​మెంట్ స్కోర్​లో టాటా కర్వ్ 13కు 9 పాయింట్లు సాధించినట్లు వెల్లడైంది. డైనమిక్ స్కోర్​లో 24కు 22.66, సీఆర్​ఎస్​ ఇన్​స్టలేషన్ స్కోర్​లో 12కు 12 మార్కులు వచ్చాయి. చైల్డ్ ప్రొటెక్షన్ పరంగా కర్వ్ ఈవీ డైనమిక్ స్కోర్ లో 24కు 23.88, సీఆర్ఎస్​ ఇన్​స్టలేషన్ స్కోర్ లో 12కు 12 మార్కులు సాధించింది. వెహికల్ అసెస్మెంట్ స్కోర్​లో 13కు 9 మార్కులు సాధించింది.

ప్రస్తుతం హ్యుందాయ్ క్రెటా, కియా సెల్టోస్, హోండా ఎలివేట్, మారుతీ సుజుకీ గ్రాండ్ విటారా వంటి 11 కంపెనీలను కలిగి ఉన్న కాంపాక్ట్ ఎస్​యూవీ సెగ్మెంట్​కు టాటా కర్వ్​తో టాటా మోటార్స్​ గట్టి పోటినిస్తోంది.

ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఎక్స్‌యూవీ కార్లకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. దీంతో కంపెనీలు సైతం ఈ సెగ్మెంట్‌లో కార్లను ఎక్కువగా తీసుకున్నాయి. ముఖ్యంగా దేశీయ ఆటోమొబైల్ దిగ్గజం మహీంద్ర మార్కెట్లోకి ఈ కార్లను పెద్ద ఎత్తున తీసుకొస్తున్నాయి.

గతంలో మహీంద్ర ఎక్స్‌యూవీ 300 పేరుతో తీసుకొచ్చిన కారుకు మంచి ఆదరణ లభించిన విషయం తెలిసిందే. ఈ నేపథ్యంలో మహీంద్ర ఈ కారుకు అప్‌గ్రేడ్‌ వెర్షన్‌గా మహీంద్రా ఎక్స్‌యూవీ 3ఎక్స్‌ఓ పేరుతో మార్కెట్లోకి కొత్త కారును తీసుకొచ్చింది.

ఈ కారు అమ్మకాలు ఓ రేంజ్‌లో సాగుతున్నాయి. ఈ కారును మొత్తం 9 వేరియంట్స్‌లో తీసుకొచ్చారు. పెట్రోల్, డీజిల్ పవర్‌ట్రెయిన్‌ల వెర్షన్స్‌లో తీసుకొచ్చిన ఈ కారుకు ఇండియన్‌ మార్కెట్లో మంచి ఆదరణ లభిస్తోంది. దసరా సీజన్‌లో ఈ కారు బుకింగ్స్‌ ఓ రేంజ్‌లో పెరిగిపోయి. దీంతో వెయిటింగ్ పీరియడ్ కూడా భారీగా పెరిగింది. ఈ కారుకు క్రేజ్‌కు ఇదే నిదర్శనమని మార్కెట్ వర్గాలు తెలిపాయి.

ఇదిలా ఉంటే మహీంద్ర ఎక్స్‌యూవీ 3×0 ధర విషయానికొస్తే పెట్రోల్ వేరియంట్ బేస్‌ ప్రైజ్‌ రూ. 7.79 లక్షల బేస్ వేరియంట్‌గా ఉంది. అయితే ఇందులో టాప్‌ ఎండ్‌ మోడల్‌ రూ. 15.48 లక్షల వరకు ఉంది. ఇక డీజిల్‌ విషయానికొస్తే బేస్ వేరియంట్‌ రూ. 9.98 లక్షలు కూడా టాప్‌ ఎండ్‌ రూ. 14.99 ఎక్స్‌ షోరూమ్‌ ప్రైజ్‌ వరక5అందుబాటులో ఉంది. ఇక ఈ కారు ఫీచర్ల విషయానికొస్తే ఇందులో 10.25 ఇంచెస్‌తో కూడిన డిజిటల్‌ డ్రైవర్‌ డిస్‌ప్లేను.. 10.25-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను అందించారు.

వైర్‌లెస్‌ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్‌ప్లే కనెక్టివిటీకి సపోర్ట్ చేస్తుంది. ఇక భద్రతకు కూడా ఈ కారులో పెద్దపీట వేశారు. ముఖ్యంగా ఇందులో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, 3 పాయింట్ సీట్ బెల్ట్, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ వంటి అధునాతన ఫీచర్లను అందించారు. అలాగే ఇందులో లెవల్ 2 ADAS టెక్నాలజీ, 360 డిగ్రీ సరౌండ్ వ్యూ కెమెరా, ఫ్రంట్ రాడార్ సెన్సార్‌ను ఇచ్చారు. 1.2 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్, 1.2 లీటర్ TGDi పెట్రోల్ ఇంజన్ ఈ కారు సొంతం. అలాగే 1.2 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్‌ను అందించారు. ఇది గరిష్టంగా 115bhp శక్తిని, 300Nm గరిష్ట టార్క్‌ ప్రొడ్యూస్‌ చేస్తుంది.

మేకిన్‌ ఇండియా. కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మకంగా తీసుకున్న కార్యక్రమమిది. పదేళ్ల క్రితం ప్రారంభమైన ఈ ఎక్స్‌క్లూసివ్‌ ప్రోగ్రామ్‌తో భారత్‌ వండర్స్‌ సృష్టిస్తోంది.

క్రమంగా దేశంలో తయారీ రంగం పైచేయి సాధిస్తూ.. ఉత్పత్తి భారీగా పెరుగుతోంది. దీంతో ప్రపంచవ్యాప్తంగా మేడిన్‌ ఇండియా వస్తువులకు డిమాండ్‌ పెరుగుతోంది.

భారత్‌ మారుతోంది. ఒకప్పుడు ఎన్నో దిగుమతులు.. ఇప్పుడు అన్నీ ఉత్పత్తులే. మేకిన్‌ ఇండియా నినాదం క్రమంగా ప్రతిఫలాలను ఇస్తోంది. ప్రధాని మోదీ కలలు సాకారమవుతుండడంతో పాటు.. దేశం అన్ని రంగాల్లో పురోగమిస్తోంది. 2014లో ప్రతిష్టాత్మకంగా మేకిన్‌ ఇండియాను లాంచ్‌ చేశారు మోదీ. భారత్‌ను ప్రపంచంలో టాప్‌ ఉత్పత్తి దేశంగా మార్చేందుకు కలలు కన్నారు. దీనికోసం పక్కా ప్రణాళికలతో ముందుకు సాగారు. పదేళ్ల తర్వాత ఇప్పుడు దాని ప్రతిఫలాలను దేశం చూస్తోంది. 2014లో దేశంలో 80శాతం మొబైల్ ఫోన్లను దిగుమతి చేసుకునే పరిస్థితుల్లో ఉంటే.. ఇప్పుడు 99.9శాతం మొబైల్స్‌ ఇక్కడే ఉత్పత్తి అవుతున్నాయి. అంతేకాదు.. యూకే, నెదర్లాండ్స్‌, ఆస్ట్రియా, ఇటలీ, సౌతాఫ్రికా వంటి దేశాలకు ఎగుమతులు కూడా సాగుతున్నాయి. డిఫెన్స్‌ ప్రొడక్షన్‌తోపాటు.. అంతరిక్షం, ఎలక్ట్రిక్‌ వాహనాలు, సెమీకండక్టర్ల తయారీ, నిర్మాణ రంగం, రైల్వే ఇన్‌ఫ్రాలోనూ అద్భుత ఫలితాలను సాధిస్తోంది.

ఈ క్రమంలోనే వాహన ఎగుమతుల్లోనే భారత్ చరిత్ర సృష్టిస్తోంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా అనేక దేశాలకు అధిక సంఖ్యలో మేడ్ ఇన్ ఇండియా వాహనాలను ఎగుమతి చేస్తోంది. సియామ్ ఇటీవల సెప్టెంబర్ 2024లో వాహనాల ఎగుమతి నివేదికను విడుదల చేసింది. ఈ నివేదిక ప్రకారం, గత సెప్టెంబర్ నెల వరకు ఎన్ని వాహనాలు ఎగుమతి చేశారు. ఏ విభాగంలో ఎన్ని యూనిట్లను విదేశాలకు పంపించారన్నదీ ప్రకటించారు.

ఎన్ని వాహనాలు ఎగుమతి..?

ఎగుమతిరంగంలో భారతీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు ఇది నిజంగానే శుభవార్త. మేడ్-ఇన్-ఇండియా వాహనాల డిమాండ్ ఏప్రిల్-సెప్టెంబర్ 2024 మధ్య కాలంలో సంవత్సరానికి 14% పెరిగింది. సెప్టెంబరు 2024లో వాహన విక్రయాల నివేదికను సొసైటీ ఆఫ్ ఇండియన్ ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ (SIAM) విడుదల చేసింది. ఇందులో మేడ్ ఇన్ ఇండియా వాహనాల ఎగుమతి సమాచారం వెల్లడించింది. ఈ నివేదిక ప్రకారం, గత నెలలో 4,66,409 యూనిట్ల వాహనాలు అనేక దేశాలకు ఎగుమతి అయినట్లు వెల్లడించింది.

డేటా ప్రకారం, మేడ్-ఇన్-ఇండియా వాహనాల డిమాండ్ ఏప్రిల్-సెప్టెంబర్ 2024 కాలంలో 14% పెరిగి 25,28,248 యూనిట్లకు చేరుకుంది. గత నెలలోనే మొత్తం 4,66,409 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. సెప్టెంబర్ 2023లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా 3,91,717 యూనిట్లు ఎగుమతి అయితే, అటువంటి పరిస్థితిలో, సంవత్సర ప్రాతిపదికన, వాహన తయారీదారులు గత నెలలో 19.1 శాతం ఎక్కువ వాహనాలను ఎగుమతి చేశారు.

ప్యాసింజర్ వాహనాలు

ప్యాసింజర్ వాహన విభాగంలో మొత్తం 3,76,912 యూనిట్ల ఎగుమతి అయ్యాయి. YO వాహనాలు – 6,791 యూనిట్లు పెరిగాయి. ఇటు దేశీయ మార్కెట్‌లో హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు మరియు సెడాన్‌ల డిమాండ్ మందగమనాన్ని బఫర్ చేయడంలో సహాయపడ్డాయి. 1,67,757 యూనిట్లు బలమైన 43% YoY వృద్ధితో, UVలు మొత్తం PV ఎగుమతుల్లో 44% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో సగం దశలో ప్రయాణీకుల వాహనాల ఎగుమతి అగ్రగామిగా ఉన్న మారుతి సుజుకి ఇండియా, FY2025లో నాల్గవ ఆర్థిక సంవత్సరంలో తన నంబర్ 1 ఎగుమతిదారు టైటిల్‌ను నిలుపుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఏప్రిల్-సెప్టెంబర్ 2024లో 1,47,063 యూనిట్ల షిప్‌మెంట్‌లతో అగ్రస్థానంలో కొనసాగుతోంది. ఇది హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా కంటే 62,162 ప్యాసింజర్ వాహనాల కంటే ముందుంది. రెండో స్థానంలో హ్యందాయ్ కొనసాగుతోంది. వోక్స్‌వ్యాగన్ ఇండియా మొదటిసారిగా 35,079 యూనిట్లు, స్టెల్లార్ 74% వృద్ధితో నంబర్ 3 స్థానానికి చేరుకుంది.

ద్విచక్ర వాహనాలు

నివేదిక ప్రకారం, గత నెలలో అత్యధిక ఎగుమతులు ద్విచక్ర వాహనాల విభాగంలో ఉన్నాయి. సెప్టెంబర్ 2024లో ఈ విభాగంలో 3,72481 యూనిట్లు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి. గత ఏడాది ఇదే కాలంలో 3,02,220 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి. మోటార్ సైకిళ్లు, స్కూటర్లు, మోపెడ్‌లను కలిగి ఉన్న భారతీయ ద్విచక్ర వాహన పరిశ్రమ, ప్రస్తుతం దేశీయ, ఎగుమతి మార్కెట్లు రెండింటిలోనూ మంచి రన్‌ను సాధిస్తోంది. దేశీయ మార్కెట్లో ఏప్రిల్ – సెప్టెంబర్ 2024 మధ్య 1,01,64,980 యూనిట్లు అంటే 10 మిలియన్ యూనిట్ల అమ్మకాలు జరిగాయి. దేశవ్యాప్తంగా బలమైన 16.31% వృద్ధిని నమోదు చేసింది . టూవీలర్ వాహనాల ఎగుమతి విషయంలో కూడా బాగానే ఉంది. 2025 ప్రథమార్ధంలో, తొమ్మిది OEMల నుండి మొత్తం విదేశీ షిప్‌మెంట్‌లు 19,59,145 యూనిట్లు, అంతేఅదనంగా 273,328 ద్విచక్ర వాహనాలు ఎగుమతి చేయడం జరిగింది. ఫలితంగా 907,85 యూనిట్ల ఎగుమతితో 16% పెరుగుదల నమోదైంది.

టూవీలర్..

మోటార్‌సైకిల్ ఎగుమతులు 16,41,804 యూనిట్లు అంటే 15.60% పెరిగాయి) జూలై 2024 చివరి వరకు మొత్తం ఎగుమతుల్లో 84% వాటా కలిగి ఉండగా, 314,533 యూనిట్లలో స్కూటర్ షిప్‌మెంట్‌లు సంవత్సరానికి 19% పెరిగాయి. ముఖ్యంగా బజాజ్ ఆటో 764,827 యూనిట్లతో అగ్ర ఎగుమతిదారుగా కొనసాగుతోంది. TVS మోటార్ కో దాని రెండవ ర్యాంక్ అంటే 26% వాటాను కొనసాగిస్తోంది. హోండా మోటార్‌సైకిల్ & స్కూటర్ ఇండియాఎగుమతి మార్కెట్ వాటాలో అత్యధిక పెరుగుదలను నమోదు చేసుకుంది. ఇది సంవత్సరం క్రితం 10% నుండి 14%కి పెరిగింది. తొమ్మిది ఎగుమతిలో సుజుకి మాత్రం క్షీణతను చూసింది.

త్రీ వీలర్

సియామ్ నివేదిక ప్రకారం, త్రీ-వీలర్ ఎగుమతుల్లో 18% క్షీణతతో సంవత్సరానికి 18% క్షీణతను నమోదు చేసింది. 97,729 యూనిట్లకు మొదటి ఆరు నెలల్లో 1,53,199 యూనిట్లను ఎగుమతి చేసింది. ఇది డిమాండ్‌లో పునరుద్ధరణను సూచిస్తోంది. పోటీలో ఉన్న ఆరు కంపెనీల్లో రెండు – TVS,ఫోర్స్ మోటార్స్ క్షీణతను నమోదు చేశాయి. దీని ఫలితంగా వారి ఎగుమతి మార్కెట్ వాటా తగ్గింది.

దేశీయ మార్కెట్ లీడర్ బజాజ్ ఆటో కూడా త్రీ-వీలర్ ఎగుమతులలో నంబర్ 1 గా ఉంది. 87,907 యూనిట్లు, అంటే 13%, ఇది ఒక సంవత్సరం క్రితం 50%తో పోలిస్తే 57% మార్కెట్ వాటాను అందించింది. TVS మోటార్ కో 18% పతనాన్ని చూసింది. అంటే దాని ఎగుమతుల వాటా ఏడాది క్రితం 44% నుండి 37%కి పడిపోయింది.

అయితే పియాజియో వెహికల్స్, 6670 యూనిట్లతో 16% పెరుగుదలను నమోదు చేసింది.2024లో దాని మార్కెట్ వాటా 3.69% నుండి 4.35%కి పెరిగింది. అతుల్ ఆటో కూడా 1,122 యూనిట్లతో మంచి పనితీరును కనబరిచింది. మహీంద్రా & మహీంద్రా 24% వృద్ధిని సాధించింది. ఇది 625 యూనిట్లు ఎగుమతి చేయగలిగింది. ఏడాది క్రితం కంటే 546 అదనపు త్రీ-వీలర్లను రవాణా చేసింది.

సియామ్ నివేదిక ప్రకారం, జూలై నుండి సెప్టెంబర్ వరకు రెండవ త్రైమాసికంలో ఎగుమతులు 13.3 శాతం పెరిగాయి. ఈ కాలంలో, భారతదేశం నుండి మొత్తం 1335681 యూనిట్లు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి. 2023 రెండవ త్రైమాసికంలో ఈ సంఖ్య 1179008 యూనిట్లుగా ఉంది.

9,745 యూనిట్లు మరియు 27% మార్కెట్ వాటాతో ఇసుజు మోటార్స్ నంబర్ 1 CV ఎగుమతిదారుగా నిలిచింది. 2024లో 16% తగ్గుదల అంటే 65,816 యూనిట్లు ఎగుమతి చేసింది. వాణిజ్య వాహన విభాగం 35,731 యూనిట్ల విదేశాలకు ఎగుమతి చేసింది. ఇది గత సంవత్సరానికి కంటే 12%కి పెరిగింది. ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఈ దశలో, CV పరిశ్రమ ఇప్పటికే దాని ఎగుమతుల్లో 54% సాధించింది.

ఆసక్తికరంగా,డేటా ప్రకారం, ఇసుజు మోటార్స్ ఇండియా 9,745 యూనిట్లతో బలమైన 25% వృద్ధితో ప్రస్తుతం నంబర్ 1 CV ఎగుమతిదారుగా ఉంది. ఇసుజు మార్కెట్ వాటా ఒక సంవత్సరం క్రితం 24% నుండి 27%కి పెరిగింది. 2024లో ఎగుమతులు 16,329 యూనిట్లను మెరుగుపరచడానికి 6,584 యూనిట్ల దూరంలో ఉంది. మహీంద్రా & మహీంద్రా, 8,496 యూనిట్లతో దాని CV ఎగుమతుల్లో 12% వృద్ధిని నమోదు చేయగా, 7,833 యూనిట్లతో టాటా మోటార్స్ 7% తగ్గింది.దాని మార్కెట్ వాటా 26% నుండి 22%కి పడిపోయింది. అశోక్ లేలాండ్ గత ఆరు నెలల్లో 10% వృద్ధితో 5,644 యూనిట్లను విదేశాలకు రవాణా చేసింది. VE కమర్షియల్ వెహికల్స్ 2,322 యూనిట్లతో 32% వృద్ధిని నమోదు చేసింది.

విషయం ఏమిటంటే, ఇండియా ఆటో ఎగుమతి సంఖ్యలలో పునరుద్ధరణ అన్ని వాహన విభాగాలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తోంది, ఇది రాబోయే ఆరు నెలలు, అంతకు మించిన కాలానికి మంచి సూచన. దేశీయ, విదేశ ఎగుమతి మార్కెట్ విక్రయాల న్యాయబద్ధమైన నిర్వహణ జాబితా నిర్వహణతో పాటు సామర్థ్య వినియోగానికి సహాయపడుతుంది. కీలకమైన గ్లోబల్ మార్కెట్లలో డిమాండ్ పెరగడంతో, పరిస్థితులు మెరుగుపడగలవని అంచనా. ఎగుమతి రంగంలో మేడ్-ఇన్-ఇండియా ఉత్పత్తులపై లాభాల మార్జిన్లు తరచుగా మెరుగ్గా ఉంటాయన్నదీ కొసమెరుపు.