మనం చేరుకోవాల్సిన రైల్వే స్టేషన్ కొన్ని కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. అప్పటి వరకు వేగంగా కదులుతున్న మా రైలు అక్కడి నుంచి నెమ్మదిస్తుంది. సముద్రం నుండి పైకి లేచే అల..
మేము ఒడ్డుకు చేరుకోగానే, మా రైలు కూడా నెమ్మదిగా కదలడం ప్రారంభిస్తుంది. కొన్నిసార్లు ప్రధాన రైల్వే స్టేషన్ నుండి కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న చిన్న స్టేషన్లలో రైళ్లు ఆగుతాయి. కారణం సిగ్నలింగ్. ప్రధాన రైల్వే స్టేషన్ నుండి సిగ్నల్ రాకపోతే, ఆ రైల్వే స్టేషన్ నుండి కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రైలులో వేచి ఉండాల్సి వస్తుంది. అదేవిధంగా, అదే రైలు ఎక్కాల్సిన వారు కూడా రైలు ఎప్పుడు వస్తుందో అని ఆలోచిస్తూ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై వేచి ఉంటారు. కానీ ఇప్పుడు ఈ సమస్య పరిష్కారమైంది.
గుంతకల్ రైల్వే డివిజన్ మేనేజర్ చంద్రశేఖర్ గుప్తా మాట్లాడుతూ, సిగ్నల్ కోసం రైల్వే స్టేషన్ నుండి కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రైలులో వేచి ఉండాల్సిన పరిస్థితి తొలగిపోతుందని చెప్పారు. గుంతకల్ రైల్వే డివిజన్‌లో కొత్త ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను అందుబాటులోకి తీసుకువస్తున్నట్లు ఆయన అన్నారు. ఈ వ్యవస్థను పూర్తిగా అమలు చేస్తే, రైల్వే స్టేషన్ నుండి కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న రైళ్ల కోసం వేచి ఉండాల్సిన అవసరం ఉండదని, రైల్వే స్టేషన్లలో రైళ్ల కోసం వేచి ఉండాల్సిన అవసరం ఉండదని ఆయన అన్నారు. శనివారం కొత్త సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ గురించి అవగాహన కల్పించడానికి పుస్తకాలను ఆవిష్కరించారు. ఈ పుస్తకాల ద్వారా, లోకో పైలట్లు మరియు అసిస్టెంట్ పైలట్లకు కొత్త సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ గురించి అవగాహన కల్పిస్తారు.
మరోవైపు, ప్రస్తుతం, ఒక రైలు రైల్వే స్టేషన్ నుండి బయలుదేరి స్టేషన్‌ను పూర్తిగా దాటిన తర్వాతే మరొక రైలు రావడానికి అనుమతి ఉందని గుంతకల్ రైల్వే DRM తెలిపారు. కొత్త సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ ద్వారా, ఒకదాని తర్వాత ఒకటి రైళ్లను నడపడం సాధ్యమవుతుందని ఆయన వివరించారు. దీనితో, రైలు ప్రయాణికులు రైల్వే స్టేషన్లలో గంటల తరబడి వేచి ఉండాల్సిన అవసరం ఉండదని ఆయన అన్నారు. గుంతకల్ డివిజన్‌లోని గుంతకల్ మరియు మొలగవల్లి స్టేషన్ల మధ్య ఈ ఆటోమేటిక్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేశారు. ఆ తర్వాత, రైల్వే అధికారులు దశలవారీగా గుంతకల్ రైల్వే డివిజన్ అంతటా ఈ వ్యవస్థను అందుబాటులోకి తీసుకురావడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.
