దేశంలోనే మొట్టమొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు అతి త్వరలో సామాన్యుల కోసం పట్టాలపైకి రానుంది. రైల్వేకి సంబంధించిన నివేదిక ప్రకారం.. వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు ఈరోజు BEML సౌకర్యం నుండి రైల్వే ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీకి చేరుకుంటుంది.
వందే భారత్ స్లీపర్ రైలును వివిధ పారామితులపై తనిఖీ చేయడానికి ఐసీఎఫ్ ద్వారా ఆసిలేషన్ ట్రయల్స్ మొదట నిర్వహిస్తారు. దీని తర్వాత స్టెబిలిటీ ట్రయల్స్, స్పీడ్ ట్రయల్స్, ఇతర పద్ధతుల సాంకేతిక ట్రయల్స్ తర్వాత ఇది ప్రయాణికుల కోసం అమలు అవుతుంది. ఈ మొత్తం ప్రక్రియకు దాదాపు 2 నెలలు పట్టవచ్చు. దీని కారణంగా డిసెంబర్ నాటికి ఈ రైలు పట్టాలపైకి వస్తుందని అంచనా వేయవచ్చు.
వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు ఎప్పుడు ప్రారంభమవుతుంది?
అంచనాల ప్రకారం, దేశంలోని మొట్టమొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు డిసెంబర్ నాటికి ప్రారంభమవుతుంది. దీని ట్రయల్ రన్ రాబోయే కొద్ది రోజుల్లో ప్రారంభమవుతుంది. దీనికి దాదాపు రెండు నెలలు పట్టవచ్చు.
మొదటి వందే భారత్ స్లీపర్ ఎక్కడెక్కడ..
దేశంలోనే తొలి వందే భారత్ స్లీపర్ ఏ రూట్లో నడుస్తుందనే దానిపై అనేక ఊహాగానాలు ఉన్నాయి. దీనికి సంబంధించి దేశంలోని వివిధ జోన్ల నుంచి అనేక ప్రతిపాదనలు వచ్చాయని సమాచారం. ప్రధానంగా బెంగళూరు, ఢిల్లీ, ముంబై వంటి నగరాల నుంచి దీన్ని ప్రారంభించవచ్చు. దీనికి సంబంధించి త్వరలోనే తుది నిర్ణయం తీసుకోవచ్చు.
వందే భారత్ స్లీపర్ ధర ఎంత?
దేశంలో రాజధాని ఎక్స్ప్రెస్కు వందేభారత్ స్లీపర్ ఛార్జీలు సమానంగా ఉంటాయని రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ఇప్పటికే స్పష్టం చేశారు.
ప్రయాణికులకు ఈ ప్రత్యేక సౌకర్యాలు:
ఈ రైలులో USB ఛార్జింగ్ సదుపాయంతో రీడింగ్ లైట్లు, పబ్లిక్ అనౌన్స్మెంట్, విజువల్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, ఇన్సైడ్ డిస్ప్లే ప్యానెల్లు, సెక్యూరిటీ కెమెరాలు, మాడ్యులర్ ప్యాంట్రీ ఉన్నాయి. దీంతో పాటు దివ్యాంగుల కోసం ప్రత్యేక బెర్త్లు, టాయిలెట్లు ఏర్పాటు చేశారు. అంతే కాకుండా ఫస్ట్ ఏసీ కోచ్లో ప్రయాణికులకు హాట్ వాటర్ షవర్ సౌకర్యం కూడా కల్పించారు.
823 మంది ప్రయాణికులు ఒకేసారి ప్రయాణిస్తారు
వందే భారత్ స్లీపర్ రైలు గంటకు 160/కిమీ వేగంతో నడుస్తుందని, ఇది గరిష్టంగా 180/కిమీ వేగంతో ప్రయాణించగలదని రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. ఈ రైలులో 11 3AC, 4 2AC, 1 ఫస్ట్ క్లాస్ కోచ్లతో సహా మొత్తం 16 కోచ్లు ఉంటాయి.
రైల్వే ఉద్యోగులపైనా పూర్తి దృష్టి
ప్రయాణికుల భద్రతతో పాటు లోకో పైలట్లు, అటెండర్ల సౌకర్యాలపై కూడా శ్రద్ధ తీసుకున్నట్లు రైల్వే మంత్రి తెలిపారు. ఈ రైళ్లన్నీ కొత్త పద్ధతిలో రూపొందించారు. లోకో క్యాబ్ మెరుగు పర్చారు. భద్రతపై దృష్టి పెట్టారు.