ఏపీ ప్రజలకు మరో గుడ్ న్యూస్.. పట్టాలెక్కనున్న ‘వందేభారత్ మెట్రో’.. ఏ రూట్‌లోనంటే

www.mannamweb.com


దేశంలో వందేభారత్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ రైలుతో ఎంతో మందికి మేలు జరుగుతోంది. అయితే హైస్పీడ్‌ కలిగిన ఈ వందేభారత్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను ప్రధాని మోడీ ప్రారంభించి దేశ వ్యాప్తంగా రైళ్లను తీసుకువచ్చారు.

ఇక ఆ తర్వాత వందేభారత్‌ స్లిపర్‌ రైలు కూడా ఆగస్టు 15 నుంచి అందుబాటులోకి రానుంది. అయితే వందేభారత్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌, వందేభారత్‌ స్లిపర్‌ తర్వాత వందేభారత్‌ మెట్రో రైలు కూడా ప్రయాణికులకు అందుబాటులోకి రానుంది. వందే భారత్ రైళ్లకు అద్భుతమైన ఆదరణ లభించిన నేపథ్యంలో దేశంలోనే మొట్టమొదటి వందే భారత్ మెట్రో రైలును ప్రారంభించేందుకు సిద్ధమవుతున్న భారతీయ రైల్వేలు కొత్త పురోగతికి చేరువలో ఉన్నాయి. ఈ రాబోయే మెట్రో సేవ పట్టణ రవాణాలో విప్లవాత్మక మార్పులు చేస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఇప్పటికే ట్రయల్ రన్‌లు జరుగుతున్నాయి. త్వరలో ట్రయల్‌ రన్‌ ముగుస్తాయి.

అయితే ఈ రైలు అందుబాటులోకి రానుండటంతో టిక్కెట్ ధర వివరాల కోసం ప్రజలు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నారు. నిర్దిష్ట ఛార్జీల సమాచారం ఇంకా అధికారికంగా విడుదల కానప్పటికీ, వందే భారత్ మెట్రో కోసం ఖర్చు ఏసీ చైర్ కార్ సేవల కంటే తక్కువగా ఉంటుందని అంతర్గత వర్గాల ద్వారా సమాచారం. నగరాల వారీగా టిక్కెట్ ధరలు మారవచ్చని అంచనా వేయబడింది. అయితే ప్రయాణీకులను పెంచడానికి ధరలను సరసమైనదిగా ఉంచడం ప్రారంభ ప్రణాళికలు.

ఏయే రూట్లలో అంటే..

దాని నెట్‌వర్క్ గణనీయమైన విస్తరణలో భారతీయ రైల్వేలు ఈ కొత్త మెట్రో సర్వీస్‌తో దాదాపు 124 నగరాలను కలుపుతాయి. ఖరారు చేసిన మార్గాలలో ఆగ్రా-ఢిల్లీ, తిరుపతి-చెన్నై, ఢిల్లీ-మొరాదాబాద్, భువనేశ్వర్-బాలాసోర్, ఢిల్లీ-రేవారి, ఆగ్రా-మధుర, లక్నో-కాన్పూర్ వంటి కీలక కారిడార్లు ఉన్నాయి. ఈ విస్తృతమైన నెట్‌వర్క్ ప్రధాన ప్రాంతాలలో కనెక్టివిటీని మెరుగుపరుస్తుందని భావిస్తున్నారు.

వందే భారత్ మెట్రో మెట్రో, వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్ల రెండింటి లక్షణాలను మిళితం చేసిందని రైల్వే అధికారులు చెబుతున్నారు. ప్రస్తుతం భారతదేశంలో 52 వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు నడుస్తున్నాయి. వందే భారత్ మెట్రో త్వరగా వేగవంతం అయ్యేలా రూపొందించబడింది. కేవలం 45 నుండి 47 సెకన్లలో 100 కిమీ/గం చేరుకుంటుంది. ఇది ఎక్స్‌ప్రెస్ 52 సెకన్ల కంటే వేగంగా ఉంటుంది. అయితే, ఇది గరిష్టంగా 130 కిమీ/గం వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఎక్స్‌ప్రెస్ గరిష్ట వేగం 180 కిమీ/గం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఎందుకంటే మెట్రో దగ్గరగా ఉన్న స్టేషన్లలో ఆగుతుంది కాబట్టి అంత వేగంగా వెళ్లాల్సిన అవసరం లేదు.

వందే భారత్ మెట్రో దాని ఊహించిన ప్రయోజనాలు, వినూత్న విధానం కారణంగా గణనీయమైన ఆసక్తిని కలిగి ఉంది. సేవలను ప్రారంభించిన తర్వాత ప్రయాణికులు ఎంతవరకు సేవను స్వీకరించారనేదే విజయానికి నిజమైన కొలమానం.