కారు కొనడం అనేది చాలామంది కల. ఒకప్పుడు కారు ఒక విలాసవంతమైన వస్తువుగా పరిగణించబడినప్పటికీ, నేడు అది మనిషి జీవితంలో ఒక అవసరంగా మారింది. అయితే, కొత్త కారు కొనడం చాలామందికి కష్టమైన పని.
అందుకే భారతదేశంలో చాలామంది సెకండ్ హ్యాండ్ కార్ల మార్కెట్పై ఆధారపడుతున్నారు. కొత్త కార్ల అధిక ధరల కారణంగా భారతదేశంలో వాడిన కార్లకు డిమాండ్ పెరిగింది. ప్రతి సంవత్సరం కార్ల ధరలు మూడు, నాలుగు సార్లు పెరగడం సాధారణంగా చూస్తుంటాం.
జీఎస్టీ సంస్కరణల ప్రభావం
ఈ పరిస్థితిలో సెకండ్ హ్యాండ్ కార్ల మార్కెట్కు ఇది ఒక ఊపందుకోవడానికి కారణమైంది. కొత్త కారుకు అయ్యే ఖర్చులో సగం ధరకే అదే మోడల్ సెకండ్ హ్యాండ్ కారు లభిస్తుంది. అయితే, ఇకపై సెకండ్ హ్యాండ్ కార్లు కొనడానికి ప్రజలు వెనుకడుగు వేసే అవకాశం ఉంది. దీనికి కారణం ఇటీవల వచ్చిన జీఎస్టీ (GST) సంస్కరణలు. ఈ సంస్కరణల వల్ల కొత్త కార్లపై పన్ను గణనీయంగా తగ్గింది.
తగ్గిన కొత్త కార్ల ధరలు
నాలుగు మీటర్ల లోపు పొడవు, చిన్న ఇంజిన్ ఉన్న పెట్రోల్, డీజిల్ కాంపాక్ట్ వాహనాలకు ఇప్పుడు కేవలం 18 శాతం జీఎస్టీ మాత్రమే ఉంటుంది. అంటే ఈ కార్ల ధరలు లక్షల రూపాయల వరకు తగ్గాయని అర్థం. కొత్త కారు కొనాలని ఆలోచిస్తున్న మధ్యతరగతి వారికి ఇది ఒక రకంగా లాటరీ తగిలినట్టే.
పాత కార్లకు తగ్గనున్న డిమాండ్
మారుతి సుజుకి వంటి కంపెనీల కార్ల ధరలు రూ.36,000 నుంచి రూ.1.06 లక్షల వరకు తగ్గాయి. దేశంలోని ఇతర బ్రాండ్ల మోడళ్లకు కూడా ఇదే విధంగా ధరలు తగ్గాయి. అయితే, ఈ కొత్త జీఎస్టీ సంస్కరణలు దేశంలోని వాడిన కార్ల మార్కెట్కు దెబ్బ తీసే అవకాశం ఉంది. కొత్త కార్ల ధరలు తగ్గడంతో, వాడిన వాహనాలను కొనడానికి చాలామంది ప్రజలు వెనుకడుగు వేయవచ్చు. తక్కువ ధరలో కొత్త కారు లభిస్తున్నప్పుడు ఎందుకు రిస్క్ తీసుకుని సెకండ్ హ్యాండ్ కార్లు కొనాలని అనుకోవడం సరైన ప్రశ్నే.
పాత కార్లకు మంచి ధర రాకపోవచ్చు
దీనివల్ల వాడిన కార్ల డిమాండ్లో గణనీయమైన తగ్గుదల ఉండవచ్చు. అంతేకాకుండా, డీలర్లు కూడా పాత ధరలకు కార్లను అమ్మలేక, ధరలు తగ్గించాల్సి వస్తుంది. కాబట్టి మనం అమ్మాలనుకుంటున్న పాత కారుకు మనం అనుకున్న ధర రాకపోవడం వాస్తవం.
కొత్త కారుతో లాభాలు
సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్లో ప్రముఖ కార్ల ధరలు కొత్త కార్ల ధరలకు దగ్గరగానే ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, కొత్త మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర రూ.6.49 లక్షల నుంచి మొదలవుతుంది. అదే సమయంలో, సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్లో 2020 మోడల్ కార్ల ధర రూ.4.50 లక్షల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఈ లెక్కన చూస్తే, కొత్త స్విఫ్ట్ను కొనడమే లాభదాయకం.
కొత్త కారు కొంటే రిస్క్ తక్కువ, మెయింటెనెన్స్ ఖర్చులు కూడా తక్కువ. అంతేకాకుండా, కొత్త కారు కొన్నప్పుడు వచ్చే అనుభూతి వేరుగా ఉంటుంది. కొత్త కార్లకు రుణం సులభంగా లభించడం, వడ్డీ రేట్లు తక్కువగా ఉండటం కూడా సెకండ్ హ్యాండ్ మార్కెట్కు మరో దెబ్బ.
చివరిగా..
కొత్త కార్లపై జీఎస్టీని 28 శాతం నుంచి 18 శాతానికి తగ్గించడం వల్ల సెకండ్ హ్యాండ్ కార్ల మార్కెట్పై ప్రతికూల ప్రభావం చూపుతుందని భావిస్తున్నారు. అయితే, ఇది పెద్దగా ప్రభావం చూపదని వాదించేవారు కూడా ఉన్నారు. ఏదేమైనా, ఈ మార్పు ప్రజలు కొత్త కార్ల కొనుగోలుకు మొగ్గు చూపేలా చేస్తుంది.
